भारतको राजधानी नयाँ दिल्लीको प्रदूषित हावाबाट राहत दिन सरकारले अन्ततः कृत्रिम वर्षा गर्ने निर्णय गरेको छ । राजधानीमा पहिलो पटक कृत्रिम वर्षा गरिनेछ, वातावरणमन्त्री मनजिंदर सिंह सिरसाले मौसम अनुकूल रहेमा जुलाई ४ देखि ११ सम्म क्लाउड सिडिङ प्रविधिमार्फत कृत्रिम वर्षा गर्ने प्रयास गरिने जानकारी दिए ।

दिल्लीमा हावाको गुणस्तर गर्मी र जाडो दुवै मौसममा धेरै खराब हुन्छ । विशेष गरी अक्टोबर–नोभेम्बरमा पराल जलाउने, सवारी साधन र उद्योगबाट निस्कने धुवाँका कारण अवस्था गम्भीर हुन्छ । यस्तो अवस्थामा प्राकृतिक होस् वा कृत्रिम, वर्षाले हावामा रहेका सूक्ष्म कणहरूलाई तल ल्याउन मद्दत गर्छ, जसले हावालाई अलि सफा बनाउँछ ।

कृत्रिम वर्षा कसरी हुनेछ ?
कृत्रिम वर्षा गर्न क्लाउड सिडिङ प्रविधि प्रयोग गरिन्छ । यसमा, आकाशमा पहिले नै आद्र्रताले भरिएका बादलहरू छन् कि छैनन् भनेर हेरिन्छ । यदि पर्याप्त आद्र्रता छ भने, चाँदी आयोडाइड, आयोडिनयुक्त नुन र चट्टानी नुन जस्ता कणहरू हवाईजहाज मार्फत ती बादलहरूमा छोडिन्छन् ।

भारतको आईआईटी कानपुरको टोलीले विशेष गरी दिल्लीको लागि यो प्रविधि विकास गरेको छ । योजना अनुसार, पाँच उडानहरू हुनेछन् जसमा परिमार्जित सेस्ना विमान प्रयोग गरिनेछ । प्रत्येक उडान लगभग ९० मिनेटको हुनेछ र १०० वर्ग किलोमिटर क्षेत्रमा क्लाउड सिडिङ गरिनेछ । क्लाउड सिडिङको लागि, ज्वालामुखीमा आधारित प्रणालीबाट रसायनहरू बादलहरूमा छोडिनेछ ।

जुलाई ४ देखि ११ सम्म पहिलो कृत्रिम वर्षाको लागि भारतको राजधानी दिल्ली तयार हुँदैछ । शहरको दूषित हावा सफा गर्न लामो समयदेखि यस्तो वर्षाको बारेमा छलफल भइरहेको थियो ।

यी कणहरूको काम बादलभित्र रहेका पानीका कणहरूलाई ठूला र भारी बनाउनु हो, ताकि तिनीहरू वर्षाको रूपमा जमिनमा खसून् । सरकारले यो सम्पूर्ण परियोजनाको लागि ३.२१ करोड रुपैयाँको बजेट तोकेको छ । दिल्ली सरकारले यो उडान योजना भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) लाई पठाएको छ । मौसम र प्राविधिक अवस्थाहरू समन्वय गर्न सकियोस भनेर आईएमडीलाई पठाएको हो । साथै, मौसम खराब भएमा परीक्षण लम्ब्याउन सकियोस् भनेर नागरिक उड्डयन महानिर्देशनालयबाट वैकल्पिक समय माग गरिएको छ ।

राजनीतिक आरोप प्रत्यारोप
यस घोषणा लगत्तै दिल्लीको राजनीति तात्यो । आम आदमी पार्टीका नेता सौरभ भारद्वाजले सरकारको नियतमाथि प्रश्न उठाए । उनले सोधे, ‘जब मनसुन आउन लागेको छ, कृत्रिम वर्षाको आवश्यकता किन प¥यो ? के यो जनतालाई मद्दत गर्न हो वा कसैलाई फाइदा पु¥याउने वा सस्तो लोकप्रियता प्राप्त गर्ने प्रयास हो ?’

आम आदमी पार्टीको आरोप यस्तो छ– ‘अघिल्लो सरकारको कार्यकालमा तत्कालीन वातावरणमन्त्री गोपाल राईले यस परियोजनाको लागि केन्द्र सरकारसँग धेरै पटक स्वीकृति मागेका थिए, तर कुनै जवाफ आएन ।’

यसको जवाफमा वातावरणमन्त्री सिरसाले भने, ‘हामीले एमओयूमा हस्ताक्षर गर्ने, भुक्तानी गर्ने र आवश्यक अनुमति लिने पहिलो व्यक्ति थियौं । चार महिनामा हामी परीक्षणको चरणमा पुग्यौं । कुरा गर्नेहरूले दाबी मात्र गरे, हामीले काम देखायौं ।’

सिरसाले यो पहल मुख्यमन्त्री रेखा गुप्ताको नेतृत्वमा सुरु गरिएको र दिल्लीमा शहरी प्रदूषण नियन्त्रण गर्ने दिशामा यो पहिलो व्यावहारिक प्रयास भएको पनि स्पष्ट पारे ।

यो प्रयोग दिल्ली जस्तो प्रदूषित शहरको लागि महत्वपूर्ण साबित हुन सक्छ । यद्यपि, केही विज्ञहरू यो पनि विश्वास गर्छन् कि यदि बादलमा पर्याप्त आद्र्रता छैन वा मौसमले सहयोग गर्दैन भने, यो प्रविधिले सीमित प्रभाव देखाउन सक्छ । तर यदि यो सफल भयो भने, यो देशका अन्य शहरहरूको लागि पनि मोडेल बन्न सक्छ ।